广州限制外地车进入广州市区吗?

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  东面:大观路、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛)以西;

  北面:广汕路(大观路至华南快速干线段,不含)、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、华南快速干线三期、鸦岗大道(不含)以南。

  自2018年X月X日零时起,非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆,现场报码下同)驶入本市以下范围(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路),连续行驶时间最长不得超过4天(按自然日计算,下同),再次驶入须间隔4天以上(下称“开四停四”管理措施):

  广州市大观路(广汕路至中山大道段,不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段,不含)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段,海珠区南面、长洲岛和番禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面),鸦岗大道(不含)、华南快速干线三期(鸦岗大道至春岗立交段,不含)、华南快速路三期辅路(不含)、尖棚路(不含)、同泰路(不含)、华南快速干线二期(春岗立交段至广汕路段,不含)、广汕路(大观路至华南快速干线段,不含)合围的区域,以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。

  (一)执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车,持道路运输证件的客运车辆(不含租赁中小客车和网络预约出租汽车),港澳号牌、使领馆号牌车辆。

  三、法定节日,召开中国广东省代表大会、中国广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议,举办中国进出口商品交易会等期间,不实施“开四停四”管理措施,非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。即无论行驶或停驶,均按停驶时间计算。

  为保障本市道路交通的安全与畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关内容规定如下:工作日7时至9时、17时至19时以下路段限行外地车。

  中国667个城市中,约有2/3的城市在高峰时段出现道路拥堵,为缓解交通压力,交通拥堵这一典型的“城市病”已从中国的一线城市蔓延至二三线城市,而对悬挂外省市号牌机动车进行一定程度“限行”的措施已被多个城市视为缓解拥堵不可或缺的利器。

  1、实际上工作日早晚高峰外地牌号车辆禁止驶上上海高架的规定并非新规,此番行动仅是加强执行力度,然而加强对外地车辆的管理力度却被与上海牌照拍卖联想在一起。

  2、为缓解交通压力,限制私家车过度发展,早在上世纪80年代,上海就开始实行私家汽车牌照拍卖制度。但由于每月发放的额度有限,私家车牌照拍卖的价格一路飙升至四五万元。

  3、2010年上海市汽车上牌303258辆,增长33.62%,但上海市汽车上牌数并不完整反映上海车市的全貌,那些无法承受“车牌之重”的车主纷纷购买江苏、浙江,甚至是安徽、河南等地牌照。这一禁令效果有限,目前经常在上海道路上行驶的外地牌照私车约有10万辆,占上海汽车总量的近15%。

  东面:大观路、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛)以西;

  北面:广汕路(大观路至华南快速干线段,不含)、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、华南快速干线三期、鸦岗大道(不含)以南。